閱讀全文 【車主之家購車手冊】又到了高校畢業季,今年的畢業生人數達到新的高度—近700萬人。還記的兩年前,新聞上說第一批“90...
閱讀全文 在歷經的30余年的歲月,老桑塔納和桑塔納志俊終于走向了自身生命周期的終點,新款桑塔納借殼海外的斯柯達Rapid,重新設計了造型,采用...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】國內首款合資自主車型換代理念S1推出了中期改款車型,這再次把我們的目光引向了自主品牌陣營。眾所周知,理念...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】北上廣紛紛實行限購之后,成為國內車市最火爆的當屬深圳,深圳的汽車制造行業雖然起步較晚,但在汽車消費領域一...
閱讀全文 “合資自主品牌”算是2012年車市的新名詞了,各大廠商在國家鼓勵研發自主品牌車型政策的號召下,利用合資品牌資源而產生...
閱讀全文 前一陣北京地區連續出現了霧霾天氣,PM2.5指標更是猛超700成為“霧都”,相信每個對這個事件都是記憶憂心。北京市為了將...
閱讀全文 【車主之家車主說車】現款理念S1最遭人詬病的莫過于其毫無亮點的外型。其與原型車廣汽本田思迪相比,造型變化也不大,難怪會被人諷...
閱讀全文 車型一:東風標致207指導價:7.48-10.58萬東風標致207也是一款備受爭議的小車,雖然名字與國外標致207同步,但骨子里它仍舊是東風標致2...
閱讀全文 【車主之家車型圖解】距離上次理念S1的改款差不多近一年時間了,而且當時僅推出1.5L五款車型,而1.3L車型被取消,這在與威馳、起亞K2...
閱讀全文 隨著汽車消費者對用車初衷的日益清晰,選車是選面子這樣的觀點越來越站不住腳,而動輒上10萬元的大筆開支,對消費者來說更是一層心理...